सतीश वेलिनेझी | फोटो साभार: सतीश वेलिनेझी
देखिए, मैं आज के व्याख्यान की शुरुआत एक उचित कार्रवाई – माफ़ी के साथ कर सकता हूँ।
यह माफ़ी कोई सामान्य माफ़ी नहीं है. इस सदी के महानतम कवियों में से एक, श्री सद्दाम हुसैन से उदारतापूर्वक उधार लेने पर, यह ‘सभी क्षमायाचनाओं की जननी’ है। इस अर्थ में कि यह माफ़ी इस लेखक के गद्य में सूक्ष्मता और बारीकियों की कमी के साथ-साथ बुनियादी विचार अनुप्रयोग और मौलिक रुचि की अनुपस्थिति को कवर करती है, जो बार-बार पूरी तरह से निरर्थक प्रयास साबित होता है।
हालाँकि, यह माफ़ी पिछले कुछ हफ्तों से लेखक के धरती से गायब होने को छुपाने के लिए भी है।
अब, हालाँकि यह उनके परिवार के लिए बहुत सुखद था, रिहाई पर, यह लेखक अपने दर्दनाक गायब होने के बारे में बात करने में सक्षम नहीं हो सकता है, जो सभी आवश्यक उद्देश्यों के लिए, एक ‘अपहरण’ था। अधिक जानने के लिए, कृपया इस समाचार पत्र की सदस्यता लेना जारी रखें। अब मैं आज के कॉलम के वास्तविक बिंदु पर लौटता हूँ। जो, हमेशा की तरह, मुझसे बच जाता है, प्रिय पाठक, आपसे तो दूर।
हालाँकि, कल एक स्थानीय घटना घटी जिसने मुझे भयभीत कर दिया है। इतना कि मैं तब से शामक दवाएं ले रहा हूं। जो लोग मुंबई में नहीं रहते, उनसे मुझे दो बातें कहनी हैं। सबसे पहले, आप भाग्यशाली हैं, दूसरे, यह एक बहुत ही स्थानीय मुंबई जैसी परी कथा है। इसके अलावा, मुझे इस बात पर ज़ोर देने दीजिए कि ‘आप भाग्यशाली हैं’।
आघात से राहत पाने से पहले, मुझे भूगोल स्थापित करने की आवश्यकता है। मुंबई एक ऐसा शहर है, जो धूल के कारण ऊपर से दिखाई नहीं देता। हालाँकि, जब मैं आपको बताता हूँ कि भारत के पश्चिमी भाग में कहीं मुंबई स्थित है, तो मुझ पर विश्वास करें। यदि आप सटीक स्थान चाहते हैं, तो यह मुंबई है – दिल्ली और चेन्नई के बीच कहीं।
अब मुंबई में कई मशहूर सड़कें हैं। इनमें से कई सड़कों का नाम एक ही है। हालाँकि यह अत्यधिक भ्रमित करने वाला है, लेकिन यह सड़क की प्रसिद्धि को कम नहीं करता है। हालाँकि आप निश्चित रूप से कभी भी निश्चित नहीं होंगे कि किस सड़क, विशेष रूप से मरीन ड्राइव, के बारे में बात की जा रही है, वह अलग है। यह अलग और अकेला है, जैसे कि कोविड संकट के दौरान जोकोविच। इसे आज भी मरीन ड्राइव कहा जाता है। इसका नाम नहीं बदला गया है, और यदि इसका नाम बदला गया है, तो किसी को इसकी परवाह नहीं है।
अफसोस की बात है कि मरीन ड्राइव पर मरम्मत का काम राजा हर्ष के समय से ही चल रहा है। अब इस घटना के लिए खुद को तैयार करें। कल, जुलाई को सुबह 7.30 बजे कुछ न कुछ, मरीन ड्राइव के ठीक बीच में, हिंदू जिमखाना, (इस अखबार के स्वामित्व की संभावना नहीं है), और तारापोरवाला एक्वेरियम, (इस अखबार के स्वामित्व की भी संभावना नहीं है), के बीच में। सड़क खोदने और संकरी करने का मतलब है कि हमें बॉटल नेक से बाहर निकलने की कोशिश में 45 मिनट लग गए।
तीन मीटर की दूरी के लिए 45 मिनट।
एक विश्व रिकॉर्ड. इसलिए, उन सभी लोगों से जो काम और अपने करियर के लिए मुंबई में स्थानांतरित होना चाहते हैं, मेरा केवल एक ही अनुरोध है। ‘कृपया अपना मार्ग स्वयं बनाएं।’
लेखक ने अपना जीवन साम्यवाद को समर्पित कर दिया है। हालाँकि केवल सप्ताहांत पर।